Le gouvernement congolais poursuit la mobilisation des ressources destinées au financement des infrastructures et autres projets structurants à travers l’Eurobond. Déjà 137,894 millions de dollars américains ont été décaissés dans le cadre de cette opération, selon un communiqué du ministère des Finances publié ce samedi 8 août.
Trois secteurs clés : l’énergie et les infrastructures aéroportuaires.
Sur les fonds déjà libérés, 48,035 millions USD sont consacrés au projet intégré de la centrale hydroélectrique de grand Katende. Les 89,859 millions USD restants sont orientés vers la modernisation des aéroports internationaux de N’djili, à Kinshasa, et de Luano, à Lubumbashi.
Plus de 200 millions USD attendus dans les prochains jours
La mobilisation des financements devrait s’intensifier. Le gouvernement congolais annonce le décaissement prochain de plus de 200 millions USD supplémentaires, destinés notamment à financer la construction de la rocade nord-est de Kinshasa, communément appelée « Route du fleuve », ainsi que les travaux de réhabilitation et de modernisation de la RN4 Kisangani-Beni.
D’autres décaissem
Le gouvernement congolais poursuit la mobilisation des ressources destinées au financement des infrastructures et autres projets structurants à travers l’Eurobond. Déjà 137,894 millions de dollars américains ont été décaissés dans le cadre de cette opération, selon un communiqué du ministère des Finances publié ce samedi 8 août.
Trois secteurs clés : l’énergie et les infrastructures aéroportuaires.
Sur les fonds déjà libérés, 48,035 millions USD sont consacrés au projet intégré de la centrale hydroélectrique de grand Katende. Les 89,859 millions USD restants sont orientés vers la modernisation des aéroports internationaux de N’djili, à Kinshasa, et de Luano, à Lubumbashi.
Plus de 200 millions USD attendus dans les prochains jours
La mobilisation des financements devrait s’intensifier. Le gouvernement congolais annonce le décaissement prochain de plus de 200 millions USD supplémentaires, destinés notamment à financer la construction de la rocade nord-est de Kinshasa, communément appelée « Route du fleuve », ainsi que les travaux de réhabilitation et de modernisation de la RN4 Kisangani-Beni.
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