Ruta Ártica: a pleno gas
La navegación por Ormuz continúa bajo mínimos y apenas una docena de embarcaciones osan cruzar el estrecho a diario. El tránsito por el Canal de Suez sigue sin recuperarse por culpa de las amenazas hutíes a la navegación mercante que se aventura por Bab el Mandeb. El Canal de Panamá anuncia nuevas restricciones a partir de septiembre para hacer frente a la sequía causada por el Niño. Ante las recurrentes crisis de las principales vías de paso del comercio marítimo mundial, el desarrollo de la Ruta Ártica para conectar Asia con Europa (Ruta del Noreste) e incluso con la costa Atlántica americana, aprovechando el deshielo ártico, coge impulso.Seguir leyendo...
Black News 
La navegación por Ormuz continúa bajo mínimos y apenas una docena de embarcaciones osan cruzar el estrecho a diario. El tránsito por el Canal de Suez sigue sin recuperarse por culpa de las amenazas hutíes a la navegación mercante que se aventura por Bab el Mandeb. El Canal de Panamá anuncia nuevas restricciones a partir de septiembre para hacer frente a la sequía causada por el Niño. Ante las recurrentes crisis de las principales vías de paso del comercio marítimo mundial, el desarrollo de la Ruta Ártica para conectar Asia con Europa (Ruta del Noreste) e incluso con la costa Atlántica americana, aprovechando el deshielo ártico, coge impulso.
